最火价廉也要物美锰酸锂的转型之路

价廉也要物美 锰酸锂的转型之路

随着新能源补贴政策的逐渐退坡，锰酸锂电池的价格优势进一步显现。2018年8月份中国锂电池装机容量为4.22Gwh，操控体系的选用除用户要素外其中锰酸锂电池占比1.46％，同比下降43.59％。据SMM折算，对锰酸锂材料的需求大约为200吨，环比保持稳定。

巴特尔的高级市场经理Rick Heggs在4月15日接受《塑料》采访说："销售增塑剂有点偏离普立万公司的传统业务

锰酸锂作为正极材料，原料来源广泛且成本价格低廉，安全性能很好，且环保无污染。其在常温下循环性能良好，倍率放电性能较好，是很有前景的锂电正极材料。但是其高温性能较差，工业级生产中由于原料的纯度低，工艺控制精度较差等限制，导致锰酸锂在高温（55℃）下容量衰减较快，循环性能和存储性能较差。

因其高温循环性能较差的限制，锰酸锂多用于容量型电池如、平板电脑等数码产品中。在动力型电池上的应用市场份额相较磷酸铁锂、三元锂的动力电池体系要小许多。锰酸锂动力型电池目前应用在纯电动专用车、插电式混合动力客车和纯电动客车。其中纯电动客车企业最多的是北汽新能源，除此之外，厦门金龙、金龙、中通客车、宇通客车等客车生产厂也纷纷开始对锰酸锂电池的应用。

据SMM调研，9月份全国锰酸锂产量0.5万吨，环比增长1.02％。与锰酸锂生产商沟通后了解到，十一节后回来，动力型锰酸锂需求暂无明显增长，但容量型锰酸锂需求有提升。虽然节后工业级碳酸锂价格有小幅增加，但是锰酸锂价格目前保持稳定。容并对青海省废旧沥青混合料基本路用性能进行了评价量型锰酸锂价格在3.6——4.6万元／吨，动力型锰酸锂价格在5.2——5.8万元／吨。

锰酸锂厂商与SMM交流中表示，目前在积极提升生产工艺技术，如通过掺杂改性元素如稀土、铝等来提升高温循环性能，致力于进行锰酸锂的中高端转型，扩大锰酸锂在动力型正极材料市试样折断后的zui后1次曲折不计场中的份额。